太陽(yáng)能警示燈的應(yīng)用符合現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，而且通過(guò)太陽(yáng)能警示燈，也能一定程度上避免一些事情的發(fā)生。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)與施工越來(lái)越多，為防止過(guò)往車輛、行人發(fā)生事故，通常在施工現(xiàn)場(chǎng)都要設(shè)置醒目的施工標(biāo)志。特別是夜晚和下雨、下雪、濃霧等天氣危險(xiǎn)性更大，通常需要開(kāi)啟警示燈以安全。太陽(yáng)能警示燈，電路采用太陽(yáng)能電池板和蓄電池供電，具有手控和光控兩種功能。自動(dòng)控制狀態(tài)下，天黑以后該電路能控制警示燈自動(dòng)開(kāi)啟，并使其工作在閃爍狀態(tài)，而在白天又能將警示燈自動(dòng)關(guān)閉。也可采用手動(dòng)控制，白天也可使其工作，便于調(diào)整，成本低康，使用方便。

對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)的事件一直在持續(xù)發(fā)生。每天，我們都能從新聞上看到這樣那樣事故的發(fā)生，太陽(yáng)能警示燈對(duì)我們馬路上的安全是能給予提供一定的保障的，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種工作方式。手動(dòng)控制條件下，電路接通時(shí)，警示燈開(kāi)始閃爍，提醒車輛或行人注意。在自動(dòng)控制狀態(tài)下，從而控制警示燈的工作狀態(tài)。當(dāng)白天光線好時(shí)，光敏電阻阻值較小，繼電器斷開(kāi)，警示燈不閃爍。當(dāng)夜晚光線較暗時(shí)，光敏電阻阻值變大，比較器輸出高電平，繼電器閉合，警示燈通電開(kāi)始閃爍，以此來(lái)起到警示作用。

電源單位、光控單位、主控MCU單元和LED發(fā)光單元是系統(tǒng)的四部分組成，系統(tǒng)主要采用太陽(yáng)能電池板經(jīng)二管給蓄電池充電，蓄電池經(jīng)穩(wěn)壓后來(lái)供電，夜晚或陰天時(shí)由蓄電池供電。太陽(yáng)能警示燈對(duì)城市的安全提供了一種保障，其實(shí)，就像平時(shí)我們所說(shuō)的，我們不能預(yù)知危險(xiǎn)的發(fā)生，但是如果我們能把一些安全保障都做好，那是不是就會(huì)降低事故的發(fā)生呢？太陽(yáng)能警示燈良好的性能是一定能發(fā)揮它的作用的。

太陽(yáng)能警示燈適用于城市建設(shè)等方面，它能對(duì)一些車輛及行人起到警示作用。但是從目前情況來(lái)看，太陽(yáng)能警示燈自身還需要不斷完善，使用的過(guò)程也就是一個(gè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的過(guò)程，也更利于對(duì)太陽(yáng)能警示燈的修改和補(bǔ)充。